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长治高速挤密螺纹桩施工询价咨询 精诚建业地基

来源:精诚建业地基 更新时间:2024-04-27 08:38:42

以下是长治高速挤密螺纹桩施工询价咨询 精诚建业地基的详细介绍内容:

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湿陷性黄土为天然结构,处理湿陷性黄土与处理填土有所不同,故检验桩间土的质量用平均挤密系数ηc控制,而不用压实系数控制。平均挤密系数是在成孔挤密深度内,通过取土样测定桩间土的平均干密度与其大干密度的比值而获得,平均干密度的取样自桩顶向下0.5m起,每1m不应少于2点(1组),即:桩孔外100mm处1点,桩孔之间的中心距(1/2处)1点。当桩长大于6m时,全部深度内取样点不应少于12点(6组);当桩长小于6m时,全部深度内的取样点不应少于10点(5组)。

为防止填入桩孔内的灰土吸水后产生膨胀,不得使用生石灰与土拌合,而应用消解后的石灰与黄土或其他黏性土拌合,石灰富含钙离子,与土混合后产生离子交换作用,在较短时间内便成为凝硬材料,因此拌合后的灰土放置时间不可太长,并宜于当日使用完毕。

高速挤密螺纹桩施工

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就土的挤(振)密性而言,可将土分为:

     1)挤(振)密效果好的土,如松散粉细砂、粉土、人工填土等;

     2)可挤(振)密土,如不太密实的粉质黏土;

     3)不可挤(振)密土,如饱和软黏土或密实度很高的黏性土,砂土等。

   施工工艺可分为两大类:一是对桩间土产生扰动或挤密的施工工艺,如振动沉管打桩机成孔制桩,属挤土成桩工艺。二是对桩间土不产生扰动或挤密的施工工艺,如长螺旋钻灌注成桩,属非挤土(或部分挤土)成桩工艺。

   对不可挤密土和挤土成桩工艺宜采用较大的桩距。

   在满足承载力和变形要求的前提下,可以通过改变桩长来调整桩距。采用非挤土、部分挤土成桩工艺施工(如泥浆护壁钻孔灌注桩、长螺旋钻灌注桩),桩距宜取(3~5)倍桩径;采用挤土成桩工艺施工(如预制桩和振动沉管打桩机施工)和墙下条基单排布桩桩距可适当加大,宜取(3~6)倍桩径。桩长范围内有饱和粉土、粉细砂、淤泥、淤泥质土层,为防止施工发生窜孔、缩颈、断桩,减少新打桩对已打桩的不良影响,宜采用较大桩距。

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桩顶和基础之间应设置褥垫层,褥垫层在复合地基中具有如下的作用:

     1)保证桩、土共同承担荷载,它是水泥粉煤灰碎石桩形成复合地基的重要条件。

     2)通过改变褥垫厚度,调整桩垂直荷载的分担,通常褥垫越薄桩承担的荷载占总荷载的百分比越高。

     3)减少基础底面的应力集中。

     4)调整桩、土水平荷载的分担,褥垫层越厚,土分担的水平荷载占总荷载的百分比越大,桩分担的水平荷载占总荷载的百分比越小。对抗震设防区,不宜采用厚度过薄的褥垫层设计。

     5)褥垫层的设置,可使桩间土承载力充分发挥,作用在桩间土表面的荷载在桩侧的土单元体产生竖向和水平向附加应力,水平向附加应力作用在桩表面具有增大侧阻的作用,在桩端产生的竖向附加应力对提高单桩承载力是有益的。

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施工过程中应随时检查施工记录及现场施工情况,并对照预定的施工工艺标准,对每根桩进行质量评定;

施工结束后7d~14d,可采用重型动力触探或标准贯入试验对桩身及桩间土进行抽样检验,检验数量不应少于冲扩桩总数的2%,每个单体工程桩身及桩间土总检验点数均不应少于6点;

竣工验收时,柱锤冲扩桩复合地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验;

承载力检验数量不应少于总桩数的1%,且每个单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点;

静载荷试验应在成桩14d后进行;

基槽开挖后,应检查桩位、桩径、桩数、桩顶密实度及槽底土质情况。如发现漏桩、桩位偏差过大、桩头及槽底土质松软等质量问题,应采取补救措施。

以上信息由专业从事高速挤密螺纹桩施工的精诚建业地基于2024/4/27 8:38:42发布

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