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如何实现大规模叶片回收？
据统计，风电行业正在使用250万吨复合材料，预计未来5年将有1.2万台风电机组退役，每年回收叶片超过1万吨。
大部分都运到垃圾填埋场——这是一种简单、粗暴、非常不环保的方式。
据了解，目前玻璃纤维材料叶片的商业化回收主要是通过结合水泥行业的生产工艺来实现的。其中，复合材料之中的玻璃纤维和填料可部分替代水泥原料，有机部分可替代煤作燃料。如果复合材料占水泥生料的75%，在水泥生产过程之中可减少16%的二氧化碳排放量。
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一般来说，风机的设计使用寿命在20年左右，风机退役后，大多数机组的部件都是可回收的，其中包括基础、塔筒、齿轮箱和发电机。但是，目前使用较为广泛的风机叶片材料是由玻璃纤维增强的热固性树脂基复合材料加工而成，这一材料尽管抗压、耐用性能优异，但却不可回收利用，切割拆解工艺也十分复杂。
从普遍通用的风机回收工艺来看，虽然90％的风机材料能够实现回收利用，但剩下的部分却面临着工序复杂、不可回收的挑战。绝大多数风机叶片要么进入了垃圾填埋场，要么打碎后成为垃圾焚烧。在业内看来，这一处理方式并不符合风电作为清洁能源的初衷。
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目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、 乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料， 通过手工铺放、 树脂注入成型工艺复合而成。 对同一种基体树脂， 采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。
随着叶片长度不断增加， 叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求， 从而对玻璃纤维的拉伸强度和模量也提出了更高的要求。 为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷， 大型风机叶片可以采用玻璃纤维／ 碳纤维混杂复合材料结构， 尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位， 则使用碳纤维作为增强材料。 这样， 不仅可以提高叶片的承载能力， 由于碳纤维具有导电性， 也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。 环氧乙烯基酯树脂黏结性能良好， 力学性能优异， 收缩率低， 成本较低。
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以上信息由专业从事风机叶片回收处理环保公司的嘉鸿科贸有限公司于2024/9/12 14:56:11发布
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