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电机功率
行星减速机制造商可以根据客户提供的刀架电机功率选择减速机的数量。通常减速机的数量包括42、60、90、115、142和180。知道了刀架电机的匡提科号码，我们可以大致选择刀架电机模式。
减速比
减速比是减速机的一个重要参数，任何减速机都有这个参数。减速比是减速机的输入速度与输出速度的比值，公式为输入速度/输出速度=行星减速机的减速比。
减速机中常用的减速比：
1级：3，4，5，7，10；
2级：15、20、30、35、40、50、70、90、100；
其中6、8、9比较少见。
精度
精度也叫齿隙/侧隙，侧隙指的是齿轮之间的间隙，侧隙是减速机的性能参数。一般情况下，回程间隙越小，减速机的传动精度越高，减速机的价钱越贵，其传动效率越高。
回程间隙的单位是arcmin，小于3一般称为高精度型，大于15则称为低精度型。行星减速机的精度越小，减速机的价格越贵。
只要客户向减速机厂商提供以上三个基本参数，一般就可以选择减速机型号。
行星减速机型号选定后，减速机输入输出的五个数据。如轴径、定位凸台、安装螺钉通孔、安装孔分度圆、轴伸这五个数据也很重要，是匹配刀架电机和行星减速机的重要参考。
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行星减速器是一种动力传达结构，也是一种用途广泛的工业产品。它在拆卸时有哪些方法？以下是小编的整理：
1.拆卸行星减速器各部件的保护盖拆卸前后组装电机。制动时，注意标出拆卸线，以供参考。
2.拆解减速器高速联轴器，销首先低速轴的齿形联轴器，将联轴器的两半移到两侧。拆卸减速器高低速轴联轴器之前，需要用平铲或样冲标记相对方位，作为重装联轴器相对方位的依据
3.拆下电机上的地脚螺栓，提起电机当拆下电机的地脚螺栓时，记录原始缓冲垫的厚度和方向，作为计时的基础。松开制动的地脚螺栓，拧下制动的调节螺钉，拆下制动机器。
4.拆下行星减速器止回装置，放在位置，防止碰撞。
5.标记行星减速器，上下接合面的相对方向拆下齿轮减速器，上下盖接合面的紧固螺栓更换损坏的螺栓并拆下定位销。检查的螺栓是否损坏或断裂，并将螺母拧到螺钉上，以便妥善保存。
6.标记每个轴承端盖进行安装，拆下轴承端盖的紧固螺栓，拆下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖内石棉垫片的厚度和数量，并做好原始记录。启动检查轴承端盖，直端面无磨损和裂纹。
行星减速器
减速器与机械设备的安装类似于减速器与驱动电机的安装，关键是需要要保证减速器输出轴的同心度与从动件的同心度一致。
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蜗轮减速机内部构造
蜗轮减速机主要由输入轴、输出轴、蜗轮、蜗杆、壳体等部分组成。输入轴通过轴承支持并连接电机或动力传动装置，输出轴同样通过轴承支持并连接机械设备。输入轴转动时，通过齿轮等传动机构带动蜗轮转动，进而带动蜗杆旋转。蜗杆的旋转行使蜗轮的转动，由于蜗轮的尺寸和蜗杆的角度关系，使得蜗轮的尺寸要比蜗杆小，也因此产生了减果。
蜗轮减速机的工作原理
蜗轮减速机主要利用蜗杆和蜗轮的啮合来进行减速和转向的作用。当输入轴带动蜗轮旋转时，蜗杆上的螺旋线与蜗轮齿轮的齿形相互啮合，这样蜗轮就会随着蜗杆的旋转而也开始慢慢的旋转。由于蜗杆的螺旋线和蜗轮齿轮的齿形的斜率不同，就会形成不同的转速比，这样可以在保证输出功率的同时实现减速。而在减速的过程中，蜗杆的角度越大，减速比就越大，所以输出的速度就越慢，但是扭矩就会越大，从而产生较大的输出功率和扭矩。
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按照规定的周期进行预防性维护
蜗轮减速机的预防性维护是很有必要的，这包括更换润滑油、清洗和检查系统中的过滤器和冷却系统、检查油封和密封件等。对于不同型号的蜗轮减速机，其维护周期也会有所不同，因此需要按照相关规定进行维护。
清洗和检查机器内部的部件
在进行检修和维护前，要先将蜗轮减速机内部的部件进行清洗和检查。清洗时使用清洗剂或将内部的油污和杂物清除干净，然后使用布或纸擦干。检查部件时，需要检查齿轮、轴、轴承、油封等部件是否损坏或磨损，如果存在问题，需要及时更换。
润滑油的替换和加注
在蜗轮减速机的使用中，润滑油起着非常重要的作用，因此需要定期更换。在更换润滑油时，要注意选择适合的型号和规格，并且在加注润滑油时，要先将原来的润滑油排出，并用干净的布或纸巾将残留的油污清洗干净，然后再加注新的润滑油，同时要注意及时检查润滑油的油位和油质。
以上信息由专业从事电厂减速机维修的鼎天重型减速机于2024/3/25 7:39:54发布
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